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更新日期：2025/2/18  來(lái)源于：www.vinosvetusta.com  作者：  點(diǎn)擊次數(shù)：

    東風(fēng)天錦10方鮮活水產(chǎn)品運(yùn)輸車總質(zhì)量18噸，車重9.3噸，采用東風(fēng)天錦4X2底盤，D530平頭一排半駕駛室（帶小臥鋪），康明斯180馬力國(guó)五發(fā)動(dòng)機(jī)，軸距4700mm，東風(fēng)6檔變速箱（選裝法士特小八檔變速箱），4.5T前橋，9T單級(jí)減速后橋，10.00R20鋼絲胎，ABS、原廠空調(diào)。長(zhǎng)途運(yùn)輸中不加冰不換水免高速過(guò)路過(guò)橋費(fèi)，屬于鮮活水產(chǎn)品運(yùn)輸車有燃油全國(guó)上戶無(wú)憂輕松辦理營(yíng)運(yùn)手續(xù)，年審不用吊罐優(yōu)于市場(chǎng)上其它水產(chǎn)品運(yùn)輸車，整車有駕駛區(qū)和運(yùn)魚箱兩部分組成、主要功能有：恒溫制冷、水溫監(jiān)控顯示、獨(dú)立供氧、氧氣壓力調(diào)節(jié)顯示、水循環(huán)過(guò)濾系統(tǒng)、雙層保溫、獨(dú)立分倉(cāng)、吊機(jī)卸魚。獨(dú)立供氧系統(tǒng)：2瓶液態(tài)氧罐通過(guò)納米管連接到各個(gè)魚倉(cāng)內(nèi)，通過(guò)減壓閥在駕駛室內(nèi)調(diào)節(jié)氧氣大小，把氧氣送到每個(gè)魚艙，保證每條魚能吸收到新鮮氧氣，大大增加成活率，一罐液態(tài)氧能用30個(gè)小時(shí)以上，恒溫制冷技術(shù)：獨(dú)立柴油發(fā)電機(jī)帶動(dòng)制冷機(jī)壓縮機(jī)運(yùn)行，通過(guò)水制冷原理快速降低水溫，夏天把水溫控制在15-18度左右，鋁合金罐體好處：鋁制品材質(zhì)輕導(dǎo)熱性能好無(wú)污染不易變形是好運(yùn)魚材質(zhì)，能快速降低水溫功不可沒(méi)。聚氨酯發(fā)泡保溫：通過(guò)冰箱保溫原理，用聚氨酯材質(zhì)耐用不變形成本低，讓魚倉(cāng)內(nèi)部與外部空氣隔絕，始終保持水溫不上升。裝魚口下沉工藝俗話說(shuō)滿灌水不蕩半灌水蕩，裝魚口下沉是把魚箱水裝滿，運(yùn)輸中水裝不滿來(lái)回動(dòng)蕩，魚受驚會(huì)到處亂撞而受傷，裝魚口下沉就會(huì)減少活魚撞傷的危害。循環(huán)過(guò)濾系統(tǒng)：每臺(tái)車搭配發(fā)動(dòng)機(jī)組，帶動(dòng)循環(huán)過(guò)濾泵工作對(duì)每個(gè)倉(cāng)的水質(zhì)進(jìn)行清理，把魚糞便及水里的雜質(zhì)通過(guò)過(guò)濾泵過(guò)濾出來(lái)，保持水質(zhì)干凈，增大魚的成活率，吊機(jī)裝卸魚：每臺(tái)車配帶一個(gè)小型吊機(jī)，節(jié)省人力物力，吊機(jī)能360度旋轉(zhuǎn)，使用起來(lái)很方便，水溫監(jiān)測(cè)系統(tǒng)：在每個(gè)魚倉(cāng)底部安裝一個(gè)傳感器，傳感器把魚倉(cāng)水溫傳輸?shù)今{駛室顯示器上，隨時(shí)能看到魚倉(cāng)水溫的變化，夜間照明裝置：駕駛室后面留有插座及線路，夜間裝魚可以照明，人性化設(shè)計(jì)，魚倉(cāng)左邊為放水口：蝶閥開關(guān)結(jié)實(shí)耐用，右邊出魚口環(huán)布材質(zhì)，防止卸魚造成魚鱗劃傷，根據(jù)車型大小可以做5-6個(gè)獨(dú)立分倉(cāng)，根據(jù)魚的品種不同分裝在不同的倉(cāng)體內(nèi)。

　　 東風(fēng)天錦 HLW5180TSC5DF型鮮活水產(chǎn)品運(yùn)輸車參數(shù)

主要技術(shù)參數(shù)
外形尺寸(長(zhǎng)×寬×高)(MM)	長(zhǎng): 9150， 　　9000
寬: 2500	高: 3180,3500
貨廂欄板內(nèi)尺寸(長(zhǎng)×寬×高)(MM)	長(zhǎng):
寬:	高:
總質(zhì)量(kg)： 18000
整備質(zhì)量(kg)： 9360
額定載質(zhì)量： 8510,8445	轉(zhuǎn)向型式:
準(zhǔn)拖掛車總質(zhì)量：
半掛車鞍座允許承載量：	防抱死系統(tǒng): 有
載質(zhì)量利用系數(shù):	車速(km/h): 98
額定載客(含駕駛員)(人):	駕駛室準(zhǔn)乘數(shù)(人): 2,3
前懸/后懸(MM): 1430/3020,1430/2870,1430/2720,1430/2570
接近/離去角: 20/12(°)	軸荷: 6500/11500

	底盤ID	底盤型號(hào)	底盤類別	底盤名稱	車輛識(shí)別代號(hào):
1、	2899295	DFH1180BX1V	二類	載貨汽車底盤
2、
3、
4、

油耗: 29.0,29.0,29.0,29.2,29.1,29.1

車身反光標(biāo)示說(shuō)明: 企業(yè): 3M中國(guó)有限公司,常州華日升反光材料有限公司; 商標(biāo):3M,通明

其他:

該車用于運(yùn)送魚類和貝類并保持其鮮活狀態(tài)的專用運(yùn)輸車， 　　專用裝置為:儲(chǔ)水箱及供氧系統(tǒng)等裝置； 　　整車長(zhǎng)度/軸距/前懸/后懸對(duì)應(yīng)關(guān)系:9150/4700/1430/3020， 　　9000/4700/1430/2870， 　　9150/5000/1430/2720， 　　9000/5000/1430/2570； 　　隨底盤選裝駕駛室， 　　車輛顏色和文字噴涂位置可變化。側(cè)， 　　后防護(hù)材料為Q235， 　　連接方式:螺栓連接， 　　后部防護(hù)裝置斷面尺寸(寬×高)50×100(mm)， 　　后部防護(hù)離地高度:510mm。該車裝有具有衛(wèi)星定位裝置的行駛記錄儀。安裝ABS， 　　ABS型號(hào):3631010-C2000， 　　4460046440； 　　生產(chǎn)廠家:東科克諾爾商用車制動(dòng)系統(tǒng)(十堰)有限公司， 　　威伯科汽車控制系統(tǒng)(中國(guó))有限公司。發(fā)動(dòng)機(jī)ISD270 50， 　　ISD210 50， 　　ISD18050， 　　EQH180-53， 　　ISB180 50， 　　ISB210 50， 　　對(duì)應(yīng)的油耗值為29.0， 　　29.0， 　　29.0， 　　29.2， 　　29.1， 　　29.1。

 

　

　　東風(fēng)天錦活魚運(yùn)輸車 主要特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)：

　　1、該車的罐體全部采用高強(qiáng)度鋁合金、整車重量輕，裝載量大。罐體夾層采用聚氨酯發(fā)泡劑填充，具有良好的保溫、隔熱效果。

　　2、罐體共分為8個(gè)獨(dú)立魚艙，便于裝載不同種類鮮活水產(chǎn)品。

　　3、該車前部設(shè)計(jì)有合為一體的工具箱和液態(tài)壓縮氧罐（一罐壓縮氧氣相當(dāng)于40瓶普通的氧氣瓶供氧量），在運(yùn)輸中不用擔(dān)心氧氣不足，行駛途中不用加冰，不用換水，駕駛室能自動(dòng)調(diào)節(jié)水溫，讓溫度控制在10-18度，魚在這個(gè)溫度中是靜止不動(dòng)的，大大提高魚的成活率。

　　4、該車右側(cè)安裝卸魚口，卸魚口采用環(huán)布防止卸卸魚時(shí)對(duì)魚有劃傷，卸魚時(shí)有專門的閥門控制。減輕勞動(dòng)強(qiáng)度，提升裝卸效率。

　　5、罐體截面采用方形，有效降低了整車的自重和重心，提高了載重量；減少行車中的震動(dòng)和搖晃，提高了運(yùn)輸?shù)钠椒�(wěn)性。增加了運(yùn)輸中魚的成活率及裝載量，可將魚的成活率提高到99%。

　　6、在各個(gè)艙的底部設(shè)有排污槽口和過(guò)濾裝置，可將魚的排泄物及時(shí)隔離，有效的避免了這些排泄物被魚等水產(chǎn)的游動(dòng)翻滾攪起再次污染水體，提高運(yùn)輸中魚的成活率。